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      测试领克03 2.0TD高能版 跑得快站得稳/自主性能担当

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      编辑啊伦
      2019-04-12 11:33:57  来源于男人窝

      领克03是领克品牌的首款轿?#25285;?#23450;位紧凑级主打运动风目前在售车型全系搭载了1.5TD涡轮增压发动机年轻化的设计和全面的产品力让这款车型颇受关注标题中领克03 2.0TD高能版评测我用“自主性能担当”来总结这款车型的动力系统当然光靠1.5TD发动机+7DCT(7速双离合变速箱)还无法让人信服2.0TD+6AT是绝对没问题的

      领克03 2.0TD高能版评测

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      领克03 2.0TD高能版搭载了来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD发动机最大功率140kW峰值扭矩300Nm这款2.0TD发动机采用了进/排可变气门正时系统可以根据?#23548;?#24037;况控制进/?#29260;?#38376;开闭时机提升进/?#29260;?#25928;率在增大动力的同时还可提升燃油经济性与发动机匹配的是爱信第三代6挡手自一体变速箱这款变速箱在国内的不少车型中领克03 2.0TD高能版评测都得到过检验平顺性不错可靠性高

      领克03 2.0TD高能版评测

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      虽然我们测试的2.0TD高能版车型发动机最大功?#25163;?#26377;140kW,相比合资同排量发动机动力参数并不突出但根据我们此前得到的消息来看领克03未来还会推出两款性能版车型

      被称为“?#20540;m部?rdquo;的版本同样采用2.0TD发动机最大功率186kW;而被称为“性能尖兵”的车型将采用限量发售?#38382;?#20854;2.0TD机型的最大输出可达260kW完全担得起自主性能担当的重担

      领克03 2.0TD高能版评测

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      今天我们所测试的高能版你可以理解为2.0TD的低功率版本领克03 2.0TD高能版评测6AT变速箱在激烈驾驶时换挡节奏并不很快日常行驶时非常平顺但在弹射起步时1?#37319;?挡的过程会小有迟疑最终的0-100km/h加速成绩定格在7.7秒与官方给出的7.3秒差异不大

      领克03 2.0TD高能版评测

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      领克03的刹车系统在日常使用时表现很好轻踩就有不错的减速效果领克03 2.0TD高能版评测在紧急制动时制动力建立的很快轮胎也没有太多滑动最终100-0km/h的刹车距离为36.7米略高于官方给出的35.6米领克03 2.0TD高能版在绕桩过程中车身表现的很灵活车?#20998;?#21521;清晰车尾循迹性也不错;出色的转向能够与驾驶者进行较好的?#20302;?#23500;有韧性?#30007;?#25346;给车身足够的支撑力在绕桩测试中车身姿态表现很稳健只是车身稳定控制系统频繁的干预领克03 2.0TD高能版评测影响了最终的成绩

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      相比在售的1.5T车型匹配7速双离合变速箱我们测试的2.0TD高能版换装了6挡手自一体变速箱平顺性出色日常驾驶中你几乎感受不到它的存在舒适性很好

      车辆提供了节能舒适和运动三种驾驶模式可选在运动模式下领克03 2.0TD高能版评测变速箱会在3000转左右时换挡对我来说这有点动力过胜了舒适模式下变速箱会将换挡时机控制在1900转左右动力表现依然充沛完全超出了够用水准即便是在节能模式下发动机也不会让你觉得慵懒满足日常驾驶绰绰有余

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      我们对领克03 2.0TD高能版作了综合油耗测试105公里的里程中领克03 2.0TD高能版评测包含了高速路城市环路和部分拥堵路段最终在节能模式下表显油耗为8.6升对于一款搭载2.0TD涡轮增压发动机的车型来?#25285;?#31639;是不错的成绩

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      在自主紧凑级领域像领克03一样主打运动个性的车型?#27426;?#39046;克03 2.0TD高能版评测名爵6和荣威i6 PLUS可以勉?#20811;?#26159;这两款车型都搭载了1.5T+7速双离合变速箱的动力系统不足十万元的起售价相比领克03的11.38万元性价比也更有优势?#36824;?#39046;克03的动力系统源自于沃尔沃动力调校也不同于名爵6和荣威i6 PLUS的照顾家用领克03更注重驾驶更强调性能也更有能力肩负起与同级合资车竞争的重担若论实用和舒适性领克03不一定是最佳选择但若论动力性能和综合实力同级中可算首屈一指

      领克03 2.0TD高能版评测

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